Fungsi Karburator di Kendaraan Bermotor

Barudak Motor - Karburator adalah fragmen dari komponen mesin motor yang bertugas dalam pengabutan (pemasukan bahan bakar ke dalam silinder).
Kerja dari karburator dimulai di saat mesin dihidupkan, di saat mesin hidup, mesin menghisap udara di luar yang masuk melalui karburator. sebab kecepatan udara yang masuk melalui spuyer kecil, maka tekanan udara di permukaan saluran masuk rendah, sehingga bahan bakar yang memancar melalui spuyer kecil. Campuran bahan bakar dan udara akan menyebabkan gas yang nantinya akan di bakar di dalam silinder.

Fungsi dari karburator itu sendiri di antaranya : 

1. Untuk mengatur udara dan bahan bakar ke dalam saluran isap yang dilanjutkanke dalam silinder.
2. Untuk mengatur suatu perbandingan antara bahan bakar dan udara, di berbagai bebankecepatan motor.
3. Untuk mencampur bahan bakar dan udara dengan cara merata.

Proses dari pemasukan bahan bakar ke dalam silinder dinamakan 'karburasi', sedangkan alat yang melakukannya disebut "Karburator"

fragmen-bagin dari karburator itu sendiri meliputi : 
1. Mangkok karburator (float chamber)
Yang berfungsi untuk penyimpanan bahan bakar sementara, sebelum di gunakan.

2. Klep/jarum pelampumg (Float Valve)
Tugasnya mengatur  masuknya bahan bakar ke dalam mangkuk karburator.

3, Pelampung ( Floater)
 Berfungsi sebagi pengatur bahan bakar, supaya tetap di mangkuk karburator tersebut

4. Skep/katup gas (throtle valve)
Berfungsi untuk mengatur banyak nya gas yang yang masuk ke dalam silinder.

5. Pemancar jarum
Berfungsi untuk memancarkan bahan bakar, di waktu motor di gaspol, besarnya bahan bakar yang keluar di atur oleh jarum skep yang terangkat saat di gas.

6. Jarum skep/jarum gas (needle jet)
Berfungsi untuk mengatur besarnya semprotan bahan bakar dari main nozzle di waktu motor di gas.

7. Pemancar besar (main jet)
Berfungsi untuk memancarkan bahan bakar saat motor di gas penuh (tinggi)

8. Pemancar kecil/stationer (gradual jet)
Berfungsi untuk memancarkan bahan bakar waktu lamsam/stationer

9. Skrup ga/baut gas (trhottle screw)
Berfungsi untuk menyetel posisi skep sebelum digas.

10. Skrup udara/baut udara (air screw)
Berfungsi mengatur banyaknya udara yang akan dicampur dengan bahan bakar.

11. Katup cup (choke valve)
Berfungsi untuk menutup udara luar yang akan masuk ke dalam karburator sehingga gas menjadi kaya, cup ini digunakan di waktu startt.

.